Bár az oktatók eleinte nem értették, mit akar ezzel „a férfias munkával”, és a saját félelmét is le kellett győznie, ma már élvezi a vezetést, sok járókelő pedig mosolyogva integet neki. Pálma a parkolók világáról és a kamionos életmódról mesél.
A világhírű amerikai pszichológus, Daniel Goleman azt mondja, a vezetők és – részben rajtuk keresztül – a munkatársak érzelmi intelligenciájának fejlesztése az egyik legfontosabb válasz, amit a jelenkor kihívásaira szervezeti szinten adhatunk. Vegyük sorra, hogy miért!
Emlékezetfrissítő kvíz kezdő és haladó sofőröknek egyaránt.
A kutatások azt igazolják, hogy a nők balesetmentesebben és óvatosabban közlekednek, és még a parkolásban is jobbak, mint a férfiak. A tapasztalat mégis azt mutatja, hogy a férfi sofőrökben jobban bízunk, és ők maguk is magabiztosabbak a vezetési képességeiket illetően.
Luca nemrég szerzett jogosítványt, ezáltal pedig új tapasztalatokat az autós közlekedés macsó világáról.
„Mondhatja egyáltalán bárki is a XXI. században, hogy nem vezet? Elfogadható indok az, hogy szorongással tölti el a vezetés?” Vagy ez maga a lúzerség? Ezen töpreng Kurucz Adrienn, akinek sok éve van jogosítványa. A fiókban.
Milyen viselkedést várhat el a tanuló az oktatójától? És milyen esetekben kérhet új oktatót? Az ezekkel kapcsolatos állásfoglalás egyértelmű, de még mindig rengeteg a problémás eset.
Jó hír: általában a „nyulak” is meg tudnak tanulni jól vezetni! Ha akarnak persze.
Kurucz Adrienn írt egy cikket nemrégiben arról, hogy tele van szorongással az autóvezetés miatt. És a sok ezer kommentből kiderült, rengetegen küzdenek hasonló gondokkal. Pontosan mifélékkel is?
„Mondhatja egyáltalán bárki is a XXI. században, hogy nem vezet? Elfogadható indok az, hogy szorongással tölti el a vezetés?” – Vagy ez maga a lúzerség? Ezen töpreng szerzőnk, akinek sok éve van jogosítványa. A fiókban.