Címke: közlekedés

Új sorozatot indítunk, amelyben olyan témákról szeretnénk beszélni, amelyek nagyon foglalkoztatnak minket. Mert épp egy kihívást jelentő vagy izgalmas élethelyzetben vagyunk – vagy tele a hócipőnk. Első adásunkban D. Tóth Andrást szabadítjuk rá az internetre, hogy végre nagy plénum előtt is elmondhassa, amit mi már évek óta hallgatunk tőle. Ez tehát a WMN új sorozata: az Ebben vagyok! – és következzen D. Tóth András autópályás kisokosa.

Sallai Nóra és ötéves kisfia súlyos autóbalesetet szenvedett szeptember 27-én Alsónémediben. A közvélemény háborog, Zerkovitz Dávid közlekedéspszichológus és dr. Berlik Zoltán büntetőjogi ügyvéd azonban úgy gondolja: fontosabb lenne, ha inkább a tanulságra koncentrálnánk.

Hazánkban a gyerekek esetében (sem) magától értetődő a bukósisak viselése a biciklin, miközben súlyos balesetektől védhet meg. 2025-ben azonban kötelezővé tehetik a viselését.

A kutatások azt igazolják, hogy a nők balesetmentesebben és óvatosabban közlekednek, és még a parkolásban is jobbak, mint a férfiak. A tapasztalat mégis azt mutatja, hogy a férfi sofőrökben jobban bízunk, és ők maguk is magabiztosabbak a vezetési képességeiket illetően.

Szellemek, szerelmesek és a világ legrégebbi metróvonala. A londoni metró ikonikus része a nyüzsgő nagyvárosnak, másfél évszázados történelme alatt sok mindent látott már. És azt tudod, melyik sztár született a londoni metróban?

Luca nemrég szerzett jogosítványt, ezáltal pedig új tapasztalatokat az autós közlekedés macsó világáról.

Fel a kezekkel: kinek van még hasonló sztorija?

Az, hogy mennyi lóerő van alattad, és hogyan reagálnak rád az utakon, sok mindenre megtanít a hatalom természetéről. Amikor úgy érzed, téged semmi nem állíthat meg, na, akkor kell fékezni. Mert gátlástalanná váltál, ami rád és másokra nézve is veszélyes állapot.

Ne gyere a seggembe, te villogós majom! – gondolta a nő, miközben idegesen jelzett, hogy mindjárt megelőzi a kamiont, és engedi is el a tolakodó, veszélyesen közlekedő egyedet.

„Az akadálymentesítést nem biztos, hogy az utcán kell elkezdeni, sokkal inkább az emberek fejében” – mondja vendégszerzőnk, aki a kerekesszékből meséli el mindennapi élményeit.